1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Начал снимать эту муфту чтобы подшипник поменять потому что загудел, уже 1 раз снимал эту муфту. Прошлый раз нормально сошла, а в этот как закусило что ли, ничего не помогало. Сломал два раза съемник которым прошлый раз снимал. Пришлось отвертками и ломом ее долбить чтобы снять. Теперь она немного кривовата, и порепана. Может ведь и не работать. В конце недели соберу будет ясно. А можно фото компрессора?
Добрый день! Меня интересуют: 1. Задние ОРИГИНАЛЬНЫЕ стойки вместе с пружинами(желательно в сборе) 2. Задняя левая пластиковая вставка(находится между задней фарой и бамперов), цвет серебро...не могу прикрепить картинку( Цена на запчасти? Доставка до Томска? Машина 2002 года, QNG10, 4WD, QG18DE
Сообщение отредактировано 26 сентября 2016 12:26. Редактировалось 1 раз(а)
