При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Народ кто покупал рулевые наконечники оригинал? Всетаки они идут с пыльниками или нет? А то в магазине меня уверяют что они без пыльников! Ведь тогда цена их 1200, так как пыльник отдельно 1100. Неохота попасть на нечестность продавцов.
Сообщение отредактировано 3 апреля 2015 10:17. Редактировалось 1 раз(а)
Алексей Юшков, рулевые наконечники - там нет пыльников! на рулевых тягах только стоят пыльники! Я покупал оригинал, встали очень хорошо, шли с пыльниками. Старые тяги были оригинальные кстати прошли 170 тыс км) Менять с одной стороны не так сложно, а с другой стороны не подлесть. Лучше заеть в норм СТО, мне знакомый менял у него съемник тяг специальный был, очень быстро все сделал, ничего не сорвал там) Ставь оригинал и забудешь про них. Если ты меняешь наконечники там можно и неоригинал, я брал пару за 800р. Поменять можно их самому.
Сообщение отредактировано 3 апреля 2015 19:36. Редактировалось 2 раз(а)
Тяги пришли оригинал, подтверждаю идут с пыльниками и хомутами в комплекте, ценник конечно конский, но учитывая их ресурс- не жалко.) теперь проблема за выбором наконечников, хочу взять QSTEN TRO-007 кто ставил запчасти этой фирмы отпишитесь плиз
ценник конечно конский, но учитывая их ресурс- не жалко.)
Даже не парься. Другу своему на мерине менял тяги рулевые на мерсе w220, пробег за 200 тысяч км. Мое мнение - лучше взять оригинал, чем сомнительный заменитель. Здесь многие брали пыльники неоригинал, потом опплевались, я же взял пыльники оригинальные и забыл про их существование на всё время эксплуатации моего вэдового (5+ лет) То же самое и про тяги и наконечники. Поверь автомеханику не первого разряда :)
Мне подошли тяга рулевая CRMZ-19 (резьба М18 и М14) наконечник CEN-80 (резьба М14). Не подходят к моей рейке тяга рулевая TRI 120 (резьба М16 и М12) наконечник TRO-007 (резьба М12). Продаются новые рулевая тяга 1 штука TRI 120 (резьба М16 и М12) и наконечник 1 штука TRO 007 (резьба М12). Остались потому что мне не подошли. Цена за всё 900 руб. Вопросы в личку.
Сообщение отредактировано 28 июля 2015 12:33. Редактировалось 1 раз(а)
Перечитал всё, что можно про рулевые тяги и наконечники (не оригинал), но так и не понял какие тяги и наконечники подойдут для QR20DD 2001г.в. MCVT . Спасите мой мозг, скиньте кто и что поставил на аналогичную машинку. очень надо.
