1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Оставлю отзыв. Заказывал двери у Александра. Все прошло гладко) Оперативно подобрал нужный мне вариант и отправил. Ценами и качеством обслуживания более чем доволен) Всем рекомендую!)
короче у меня NISSAN SUNNY, но он идет как силфи, т.к. поставлялся в сингапур. VIN не пробивается, но если надо JN1CAAN16Z0054991, двигатель QG15, кузов 054991
Поблагодарил: 0
