1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Ок, кто еще? Паша ты где пропал? Антон тоже давненько с нами ходил. McWizard Серег айда с нами. Евген тоже подключайся. Ну и все остальные тоже оживайте!
Упс, вчера сообщение мое не ушло, повторяю: Чую, баней запахло, я тут как тут. Завтра (16.04) иду на Пранова за сбером в колхозную с коллегами, часов в 18-нуль-нуль, можно погреться с обсуждениями. С меня веник и чай с шиповником.
Сообщение отредактировано 15 октября 2014 12:49. Редактировалось 1 раз(а)
Ребят, привет! Я тут новенький, хотелось бы по общаться по поводу железного коня, но вот не люблю я общение через монитор. Скажите пожалуйста когда у Вас следующая встреча? Обещаю быть! Заранее спасибо!
