Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
Ну во общем так, разобрали всё что разбиралось, на первый взгляд всё в отличном состоянии, ни подтеков, все уплотнения целые, всё смазано где надо согласно мурзилки, из косяков обнаружился погнутый литой диск сзади с грыжей в догрузку( Заменили жидкость, на ДОТ-4 Super, теперь педаль тормоза проходит большее расстояние чем раньше до схватывания, качали качали так ничего не изменилось! По пробовал "оттормозиться" после этого толи мне кажется толи стало лучше, но не так как было до появления проблемы( Следующий ход поеду на проточку дисков и поменяю тормозную жидкость на оригинальную!
Разобрали в принципе всё, кроме ГТС (Побоялись его разбирать) Ни ржавчины ни деформаций отложений, уплотнения целые, только теперь мысль такая в голове, в мурзилке написано что не использовать уплотнения повторно, а мы всё поставили обратно, течей нет вроде. Попробую еще сейчас поменяю колодки на дешманские, может быть будет результат!