1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Ялично заезжал с аллионом 1.8, короной-премио, аккордом 2л, галантом 2л уделал всех
Так ты не ровняй, у тебя 2-ка, а это 150 лошадей да + масса Силфика, я ездил на 2-х литровом Силфе, это вообще самолёт. Так же у Аккорда 2-х литрового 150 лошадей, но он намного тяжелее, и так же у тебя вариатор, что даёт небольшой плюс.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
у меня был силфи 2 года, потом пришлось продать (кредит мля), позже отцу купили короллу 1 года, так...гавно гавном, за год, что только он в ней ни делал, машина фуфло, щас я себе вот прикупил 5 года силфи, так нискока не жалею (правда машина еще едет на сетке).
ddd, Ну про АККОРДА верю с трудом, он дохлый наверно был. Сам поклонник ниссанов, езджу на санни, работаю в хонде, гоняюся со всеми. НО.... НО сам два раза побеждал со своим 1.6 двух разных Одиссеев 2.0, конечно они тяжелее, но так то и наша баржа на самом деле не мышка.
Поблагодарил: 0
