Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Ялично заезжал с аллионом 1.8, короной-премио, аккордом 2л, галантом 2л уделал всех
Так ты не ровняй, у тебя 2-ка, а это 150 лошадей да + масса Силфика, я ездил на 2-х литровом Силфе, это вообще самолёт. Так же у Аккорда 2-х литрового 150 лошадей, но он намного тяжелее, и так же у тебя вариатор, что даёт небольшой плюс.
у меня был силфи 2 года, потом пришлось продать (кредит мля), позже отцу купили короллу 1 года, так...гавно гавном, за год, что только он в ней ни делал, машина фуфло, щас я себе вот прикупил 5 года силфи, так нискока не жалею (правда машина еще едет на сетке).
ddd, Ну про АККОРДА верю с трудом, он дохлый наверно был. Сам поклонник ниссанов, езджу на санни, работаю в хонде, гоняюся со всеми. НО.... НО сам два раза побеждал со своим 1.6 двух разных Одиссеев 2.0, конечно они тяжелее, но так то и наша баржа на самом деле не мышка.
