В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Добрый день. Не так давно началось такое. Завожу машину на холодную (ночь в гараже), через секунд 8-10 начинается гул в коробке, по мере прогрева ослабевает. Если переключить селектор в положение D или R, пропадает. На прогретой коробке слышен, но очень тихо. Если даже на прогретой коробке пройти по всем положениям, то все подтверждается, в N и P гудит, во всех остальных нет. Поменял жижу, ничего не изменилось. Где копать?
Подушки проверены не раз, все нормально. сегодня заметил, что легкий гул есть и при движении на низких оборотах (холостых), даешь хоть немного газку - пропадает.... Грешу на сам насос...
Тоже такая же беда, даже меняя обороты звук не меняется, хоть накатом едешь какой то вой, причем заметно передается по рычагу АКПП. по этой теме уже писал, ни кто ни чего не отвечает https://sylphy.ru/forum/post/110660.html#110660 может кто разобрался что это?
