1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
а вот с этого места по подробнее!!! Как ты её добыл! мне все омичи говорили что он скидок не делает потому что ценник и так нормальный и делают они хорошо. Да и Петрович сам тоже самое сказал.
Году эдак в 2009 я к нему чисто случайно заехал на силфе подвеску перетрясти. Делать там было не сильно много, но и не сильно мало . Короче с запчастями вышло 5000 руб. Мне понравилось, что делали прям мастерски со знанием дела, да и запчасти у них были в наличии еще и по нормальным ценам. Я при расчете с самим Петровичем похвалил их СТО, а он спросил: Понравилось? Еще приедешь? Я грю: канеш! СТО то суперское! Он мне протянул карту и сказал, что надеется при моей следующей потребности в починке ходовки увидеть меня у себя. Вот такая ситуевина! По ходу повезло мне. Но я это......не жадный ......кому надо попользоваться....вэлкам!
P.S. А встречаться и общаться нужно чаще! Тогда все будут знать у кого что есть и кто что может Это не прагматика, просто нужно помогать друг другу по жизни, тем более мы не чужие друг другу!
Сходил к Петровичу, подороже у него получается чем в автостойках на красном пути, не на много конечно. А еще сказали на зад стойки от цефиры не поставят, т.к. там что-то допиливать надо. На форуме вроде писали что так подходят. Теперь в раздумьях...
нафиг они тебе от цефиры нужны, поставь нрмальные стойки типа Монро или Кони, а если хочешь по жоще пружины закажи в Оазисе сделают такой жесткости какой надо. Зачем велосипед изобретать.
я, кстати, тоже в свое время хотел задницу задрать (цеплял все что можно было). Планировал от цефиры всабачить стойки. В реакторе когда приценивался - продавец (кстати в прошлом тоже из клуба) отговорил и посоветовал тупа поставить другие пружины, которые повыше. Я согласился и не пожалел. Теперь и по бордюрам могу попрыгать))))
Для улучшения характеристик задней части, а поставил пружины в оазисе и стойки KYB. Получилась песня, задница как утюг идет, и стойки уже три года ходят. Никаких пробоев, раскачиваний и пр. А за счет жесткости пружин еще и задница поднялась.
поставил короче в зад от цефиры, ..опа поднялась сантиметра на 2-3, т.е. в глаза не бросается, по дороге не козлит, в целом то, что я и хотел. По теме: СТО нормальная, парни адекватные, работают быстро, если не считать что я ждал больше часа пока привезли мои стойки, но они извинились, сказали что это случайно, что-то перепутали и т.п.
!!!!!!!
. Короче с запчастями вышло 5000 руб. Мне понравилось, что делали прям мастерски со знанием дела, да и запчасти у них были в наличии еще и по нормальным ценам. Я при расчете с самим Петровичем похвалил их СТО, а он спросил: Понравилось? Еще приедешь? Я грю: канеш! СТО то суперское! Он мне протянул карту и сказал, что надеется при моей следующей потребности в починке ходовки увидеть меня у себя. Вот такая ситуевина! 
