1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Здраствуйте. Очень нужны Зеркало левое обогрев и эл. Регулировка но не складывающаяся Расш. Бачок Пыльнтк моторного отсека левый и защита колесных арок левая Цена? Блюберд 2001 FG 10
Здраствуйте. Очень нужны Зеркало левое обогрев и эл. Регулировка но не складывающаяся Расш. Бачок Пыльнтк моторного отсека левый и защита колесных арок левая Цена? Блюберд 2001 FG 10
Все есть в наличии...только зеркала с подогревом и складыванием Если еще вопрос актуален, то на почту (если в личку скинете) скинем фото и цены
Добавлено спустя 28 секунд:
Цитата: Roma_1
Привет есть заднии заглушки которые вставляются в заднию часть накладок на порог силфи G10
