1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Добрый вечер! Меня интересует водительская дверь. дросельная заслонка для NISSAN под номером 23781-4M500 и рулевая рейка 49001-5M306. За ранее спасибо!
Здравствуйте, нужны катушки зажигания 2 шт., тормозные цилиндры задние 2 шт., крепления задних тормозных колодок с пружинками (нужны только шайбы 2шт.), разводящий механизм в задних суппортах 2 шт. (ну, если цена приемлемая, то задние суппорта в сборе - 2шт.), блок управления двигателем (цена вопроса?). Нахожусь в Кургане, если что - до Тюмени недалеко. Алексей.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
и ещё подводящий и отводящий шланги к радиатору печки
