Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
интересующийся
Возраст: 45
Регистрация: 17 лет 5 месяцев
Сообщений: 117
Репутация: 2
Поблагодарил: 24
Поблагодарили: 17
Предупреждений: 0
Город: Рязань
KPOT, светильник с кармашком под очки или нет? свет водителя, пассажира включается отдельно, там линзы или там одно общее стекло. какой цвет, состояние? продаешь полностью с кронштейном, лампами, шурупами или только сам плафон? в Томске где находишься? я на пр-кте мира бываю.
Сообщение отредактировано 25 апреля 2010 19:52. Редактировалось 1 раз(а)
светильник с кармашком под очки или нет? свет водителя, пассажира включается отдельно, там линзы или там одно общее стекло. какой цвет, состояние? продаешь полностью с кронштейном, лампами, шурупами или только сам плафон? в Томске где находишься? я на пр-кте мира бываю.
светильник без кармашка, включение раздельное, линзованный свет, состояние отличное, цвет светло-бежевый. В Томске на Авангарде