Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
Всем доброго времени суток! Недавно обнаружилась проблема в работе двигателя QR20DD при "быстром разгоне" (до тапки в пол далеко) - при оборотах от 1800 до 2200 провал и шум похожий на стук пальцев или клапанов, при этом тяга конечно пропадает. при более высоких оборотах провалов нет, тянет нормально. на расходе вроде сильно не отразилось. Что может быть, кто сталкивался с подобным?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Было такое когда по незнанию заливал густое масло - 0W40. После смены на ниссановское рекомендуемое 0W20 "пальчики" стучать стали меньше, но периодически стук возобновляется, особенно при езде в горку. В инструкции к движку QR20DE в этом случае рекомендуют проверить клапанные зазоры. Что касаемо провала тяги, то тут не подскажу. Вот еще тема, нашел поиском: https://sylphy.ru/forum/sylphy/engine/2009-08-01/zastuchali-palchiki/
Сообщение отредактировано 12 января 2012 16:24. Редактировалось 3 раз(а)
Поблагодарил: 0
