При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Всем привет. Птичка стала "странно" заводиться Вылезла такая ошибка: Р0172 Блок цилиндров богатая смесь. Я так понимаю: это либо ДМРВ, либо форсунки. На одном форуме вычитал, как проверить ДМРВ. Мне не пришлось прокалывать изоляцию - есть OBD сканер. Напряжение вроде бы норме - 1.07 В. Означает ли это, что дело в форсунках или есть что-то ещё? з.ы.: свечи реально заливает, аж капает с них
Сообщение отредактировано 14 января 2023 20:06. Редактировалось 2 раз(а)
Вылезла такая ошибка: Р0172 Блок цилиндров богатая смесь. Я так понимаю: это либо ДМРВ, либо форсунки.
Там много причин для этой ошибки, но основные -- да, ДМРВ и форсунки. Ещё возможные причины: лямбда, свечи, утечка выхлопных газов, пропуски зажигания и проблемы с давлением топлива. Если уж есть сканер, посмотри ещё лямбду и температуру воздуха на впуске. На всякий случай напомню, что лямбду нужно смотреть на прогретом двигателе и при 2000 об/мин. Впрочем, ДМРВ тоже нужно смотреть в трёх состояниях -- на включённом зажигании, на ХХ и на 2000 об/мин. Если ты смотрел только на зажигании или ХХ, то это толку много не даст. Если сканер позволяет, посмотри ещё топливную коррекцию и длительность впрыска.
Что же касается залитых свечей... Комп может давать команду на увеличение объёмов топлива, если считает, что снаружи слишком холодно. А датчик температуры воздуха у нас встроен в ДМРВ.
