При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ситуация такая, авто впринципе работет нормально, но иногда возникает проблема при пуске двигателя: включаю зажигание - все норм, все что надо отрабатывает, НО в следующем положении ключа иногда вместо включения стартера слышен шелест/шелчки (частотой раза 2-3 в секунду) если попробовать раза 2-3 запустить двигатель, то треск пропадает и все нормально запускается и работает.
Может кто сталкивался, я грешу на реле, но вот на которое еще не в курсе, собираюсь на днях разобраться, буду рад советам.
