При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Подскажите пожалуйста, что может быть причиной. Ниссан Блюберд Силфи 2004г. не набирает нужную температуру, проще говоря, не греется! Пробовали утеплить радиатор и двигатель, результат тот же. Термостат в порядке. Может температурный датчик? Кто-нибудь знает сколько он стоит и замена, соответственно тоже.
yulia.leskova, Ну типа снять и в воду,при 82гр он открытся должен при 77 закрыться.Я это делать не буду завтра просто новый воткну ,считаю что лишним не будет!
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
кстати если двигатель не набирает рабочею температуру это ведет за собой повышеный расход в холодное время года!
Сообщение отредактировано 26 января 2014 17:17. Редактировалось 1 раз(а)
Ну типа снять и в воду,при 82гр он открытся должен при 77 закрыться.
Ты датчик температуры и термостат спутал. От термостата не зависит набирает ли двигатель температуру. Термостат при открытии после прогрева двигателя пропускает охлаждающую жидкость по большому кругу, то есть через радиатор двигателя. До открытия термостата жидкость циркулирует по малому кругу. Однако если термостат заклинило в открытом состоянии, то жидкость ходит по большому кругу и в сильный мороз двигатель будет прогреваться весьма долго. По книге не помню как проверка делается, лень смотреть. Сам посмотри, там есть проверка термостата и проверка датчика температуры охлаждающей жидкости.
yulia.leskova, поясните, как Вы определили что двигатель не набирает нужную температуру? Как Вы определили что термостат в порядке? На улице сейчас холодно, при небольших пробегах двигатель может просто не успевать нагреваться. Из печки тепло дует? Двигатель кстати какой QR или QG?
Tinkz, Двигатель qg18,есть борт компьютер по нему 77 ну редко80гр,термостат не знаю не проверял,думаю что его до меня не меняли поэтому лишним не будет.
Tinkz, Ты прав сегодня менял термостат старый как оказалось в закрытом состоянии имел щели,поэтому О.Ж шла по большому кругу,сейчас все О.К доволен как слон в авто ЖАРА
Ребят! Термостат однозначно и к бабушке не надо ходить! Было такое на силфе: утром как заведешь грелся до рабочей температуры 30 минут! Смена термостата уменьшила это время до обычного. Кстати ставил термостат от Тойты Марк 2 (фирма Tama), встал как родной. Плюс он еще на 90 градусов, в машине стало намного теплее!
