При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Регистрация: 13 лет 4 месяцa
Сообщений: 64
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Город: Омск
добрый день! Когда купил машину сразу внимание не обратил, что один боковой поворотник стоит не родной и не работает. Когда я снял его увидел, что штекер или патрон который на проводах отсутствует. Сейчас купил себе оригинальный поворотник и думаю как бы это все собрать. Не хочется ломать патрон на самом поворотнике и паять провода. Может кто знает какой номер этого штекера, чтоб заказать или от чего-нибудь другого подходит?