Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 12 лет 7 месяцев
Сообщений: 6
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Оренбург
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! ПОМОГИТЕ НАЙТИ ПРИЧИНУ, ДЕРЖИШЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА-НАБИРАЕШЬ СКОРОСТЬ И ТУТ КАК -БУДТО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ БЕНЗИН , МАШИНА НАЧИНАЕТ ТУПИТЬ НА ДОЛИ СЕКУНДЫ ПОТОМ ОПЯТЬ ЕДЕТ ОПЯТЬ НАЧИН ТУПИТЬ И ОПЯТЬ ЕДЕТ.НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 12 лет 7 месяцев
Сообщений: 6
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Оренбург
привет ПТИЦЕВОДЫ ОРЕНА, ПОМОГИТЕ КТО НИБУДЬ РАЗОБРАТЬСЯ, У МЕНЯ СИЛЫ КОНЧИЛИСЬ, НЕ ЗНАЮ ЧТО С МОЕЙ ПТИЦЕЙ, И НИКТО НЕ МОЖЕТ ИЗ "СПЕЦИАЛИСТОВ" НАЙТИ ПРИЧИНУ, МОЙ ТЕЛ. 89033606069, В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ,