Было такое когда по незнанию заливал густое масло - 0W40.
После смены на ниссановское рекомендуемое 0W20 "пальчики" стучать стали меньше, но периодически стук возобновляется, особенно при езде в горку.
В инструкции к движку QR20DE в этом случае рекомендуют проверить клапанные зазоры.
Что касаемо провала тяги, то тут не подскажу.
Вот еще тема, нашел поиском:
https://sylphy.ru/forum/sylphy/engine/2009-08-01/zastuchali-palchiki/
Сообщение отредактировано 12 января 2012 16:24. Редактировалось 3 раз(а)