С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Мне лично интересно так как летом собираюсь закатать всю машину шумкой, если не продам конечно. Если у тебя есть обдув к ногам задних пассажиров то обязательно сфоткой его от начала и до конца.
снимаешь сиденья панель возле акпп. ну и самое геморойное под самой панелью. там сплошной кавролин. я его разрезал и вытащил. сегодня сделаю фотки. само покрытие отдал в химчистку.было разлито 5 литров подсолнечного масла и полгода не убиралось. отмыли стало чистинькое.
Поблагодарил: 0
