Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
Перечитал весь форум и кучу других непонятно что происходит. Не срабатывает вентилятор охлаждения радиатора. Съездил к электрикам они сказали что не работает датчик ОЖ заменили всё равно не включаются говорят всё проверили просто двигатель не набирает температуру. Мне страшно греть сильно боюсь двигатель перегреть. Если датчик ОЖ снимаешь вентиляторы оба включаются и горит чек на приборке и ещё перед обнаружением не рабочих вентиляторов обнаружил лопнувший верхний бачок радиатора думаю что это из за перегрева и высокого давления после заменил крышку радиатора. Может у кого то была похожая проблема.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Вопрос в том что как добиться того момента что вентиляторы сработают раз они рабочие, диагностики под рукой нет чтобы температуру в цифрах сказать. Верхний бочек радиатора лопнул я думаю что из за перегрева и повышенного давления
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
просто после замены радиатора как бы не повторилось
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
пробовал газовать чтобы повысить температуру ОЖ всё равно не сработали вентиляторы
Спасибо Sky! За то что откликнулся!!! Сегодня съездил на диагностику вентиляторы запускаются на 101 градусе. Похоже проблема была все таки в крышке радиатора.
Поблагодарил: 0
