Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
Добрый день, форумчане, решил влиться в ваши плотные ряды и приобрел Ниссан Блюберд Силфи 2001, QG18DE, кузов QG110, АКП, передний привод,недавно загорелся чек:на диагностике выяснилось, что не работает второй датчик кислорода, по мануалу выходит, что на данной модели только один, который стоит после катализатора, два датчика стоит только на 4WD моделях, подскажите пожалуйста, сколько на моей машине датчиков кислорода, и где они находятся
Большое спасибо, все прочитал, осознал, еще один вопрос возник, у кого есть опыт покупки датчиков через нет, может кто поделится сайтом, через который можно заказать, и каталожные номера
