В общем реле пришел пиндец, перестало работать. На этот раз, это стало видно после вскрытия самого реле на плате, что пятаки на пластинах отсутствуют. Просто время сделало свое дело. По факту нам подходит обычное реле от 2109. Просто боковые контакты надо поменять местами. Или в колодке, или в реле перепаять, или сделать переходник. Я перепаял реле, не охото вносить изменение в констурктив.
Важная информация по теме!!! Не ставьте водяной насос от автомобиля ГАЗель. Качество исполнения данного агрегата очень плохое. Будет течь, перегрев двигателя. Затем прогорит прокладка ГБЦ.
Sylphy QG10 1.8 2001г. В 2014 застучал наконечник слева, цена на оригинал не обрадовала. На нашем форуме нашел статью про применение тяги от 626 мазды, ее и заказал. Тяга CTR CRMZ-19 длина 302,5 резьба М18хР1,5 в рейку, М14хР1,5 в наконечник. Наконечник под нее CTR CEN-80 длина 94 резьба внутренняя М14хР1,5, резьба наружная М12хР1,25. Отличие с родной тягой в меньшем количестве витков резьбы в наконечник, решение было описано отрезать примерно 1см от наконечника чтобы хватило на регулировку. Рассказал все это в сервисе где менял, они молча отрезали болгаркой 1 см и все собрали) Прошло 6 лет и примерно 100000км пробега) Снова застучал левый, а через пару дней и правый наконечники. Заказал на левую сторону такой же CEN-80, а на правую сторону, осмотрев тягу и решив, что она родная, описанный в этой статье CTR CEN-47. Менял в сервисе у знакомого и после примерки решили ничего не отпиливать от наконечника как в прошлый раз. В итоге все подошло и отрегулировалось. После регулировки на тяге после гайки осталось 5 витков резьбы. Надеюсь информация окажется полезной. Можете использовать для дополнения статьи. Удачи на дорогах.
1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Как вам идея с раздачей призов за что-либо? Я понимаю, что призы все любят, и совсем на халяву их получить не получится.
Моё предложение следующее: чтобы сайт хоть как то процветал, предлогаю вручать каждому зарегистрированному пользователю, кто напишет 5 хороших статей, комплект свечей (слава богу, в них я уже разобрался... :) - BKR5E-11).
Оценивать хорошая или плохая статья смогут ведущие участники клуба, turbo555, Stormer, Fedos, StMax- так сказать независимое жюри.
Или же оригинальный фильтр салона или воздушник за 10 статей? Жду ваших предложений в комментариях!
Или может у кого-нибудь есть другие варианты? Жду всё что придумаете... А за мной призы и подарки!
Спасибо, ребят за одобрения.
Спонсоров тут нет... Будем тратить свои, но ради развития ресурса. В конце концов, не такие уж бешенные деньги на призы.
По существу: nik233 прав, на счёт конкретных деталей, для конкретных машин. Поэтому тем, кто решил поучавствовать, нужно будет:
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Организация доставки - моя забота. Скажу одно, кроме сёл, доставка всюду не более недели. М, М.о., - один -два дня. Вот, собственно и всё. Принимаются предложения в ПМ(!!!) по учреждению призов.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
