Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Тюнингом автомобиля занимается каждый водитель. Нет такого человека, который приобрел бы транспортное средство и не использовал бы какие-либо варианты его совершенствования. Важно не только ухаживать за машиной с технической точки зрения, в частности проходить техосмотр онлайн. Любую модель можно сделать лучше на визуальном уровне, Nissan Bluebird Sylphy не исключение. Итак, какие существуют популярные варианты тюнинга, позволяющие сделать автомобиль более уникальным и привлекательным, выделяющимся среди аналогичных моделей? Вот несколько достаточно простых и очень эффективных вариантов.
Оформление дисков
Диски составляют 50% от всего визуального восприятия транспортного средства. Именно поэтому, желая тюнинговать авто, в первую очередь, нужно обратить внимание на колеса. Никаких особых советов здесь дать нельзя. Оформление нужно осуществлять исключительно на основании того, какая модель находится в распоряжении, а также, какие присутствуют личные предпочтения у самого собственника автомобиля.
Единственное, что можно отметить, это замена литых дисков, на спицевые - более модный на сегодня вариант. Эта категория ретро-стайлинга транспортного средства, которая в последнее время набирает все больше оборотов. Подобные категории дисков подойдут практически всем без исключения легковым автомобилям. Для внедорожников спицевые диски не подойдут. С ними они будут смотреться неуклюжими.
Покупая спицевые диски, нужно быть готовыми к одновременной замене покрышек. Причина в том, что они не могут быть использованы в сочетании с бескамерными шинами, которые сегодня также считаются более распространенными. Еще одним важным моментом является то, что спицы необходимо подкручивать после каждых отъезженных 10-20 километров.
Совершенствование автозвука
Самые требовательные автолюбители предпочитают в процессе усовершенствования своего средства передвижения немного улучшить автозвук. Есть те, которые устанавливают сабвуфер, есть такие, которые предпочитают "легкий фронт". Особая категория автолюбителей реализуют по-настоящему нереальные проекты с автозвуком.
Покрышки с цветным дымом
Данный вид автомобильного тюнинга относится больше к категории спортивного. Его используют автомобилисты, которые предпочитают чтобы колеса "горели". Подобный эффект проявляется при пробуксовке. В покрышки добавляется специальное красящее вещество, которое при буксовке дает не привычный черный, серый цвет дыма, но более яркий - синий, желтый или красный.
Выбирая данный вариант тюнинга, необходимо знать, что на светофорах пробуксовки такого плана выполнять не стоит. Причина в том, что шины выделяют очень густой плотный дым, который может создать аварийную обстановку. Также нужно быть готовым к тому, что шины при частых пробуксовках изнашиваются намного быстрее, чем в обычных условиях.
Зеркальная пленка
Использовать этот вариант тюнинга предпочитают те, кто хочет "нарядить" машину в стиле, предпочитаемом арабскими шейхами. Кузов перетягивается специальной пленкой, которая создает эффект зеркального серебра или золота. Это создает по-настоящему шикарный эффект, но здесь также есть свои подводные камни. Вот несколько важных правил:
Опасно покрывать автомобиль полностью. На капоте и на багажнике будет отражаться свет, ослепляющий водителя и остальных участников движения.
Желательно наносить такую пленку вдоль молдинга и на крыше. Смотреться это будет не менее стильно.
Отказаться от подобного варианта тюнинга нужно в том случае, если на поверхности кузова есть царапины, вмятины или сколы. Причина в том, что в этих местах будет скапливаться конденсат, что приведет к образованию разрушительной для металла коррозии.
На основании данной информации можно сделать вывод, что выбор варианта тюнинга нужно делать обдуманно. Важно думать не только о своих предпочтениях, но об окружающих, об их безопасности.
Иные варианты тюнинга
Вариантов, как сделать автомобиль более привлекательным, универсальным и выделяющимся, существует достаточно много. Водители используют такие элементы, как:
накладки;
обвесы;
расширители арок;
решетки радиаторов;
специальные пороги.
Все это позволяет создать превосходную внешность транспортного средства, делает его намного ярче. Проблем с тем, чтобы усовершенствовать свой автомобиль, сделать его привлекательным, нет. Многие автомобильные салоны стали продавать специальные дополнительные элементы для тюнинга. На выбор водителям представлены стайлинг-пакеты, колесные диски с большим радиусом, особые анатомические сиденья, а также более современное мультимедийное оснащение.
Можно выбрать любой вариант тюнинга, сделав так, чтобы автомобиль был не просто средством передвижения, но машиной, отражающей индивидуальность и характер водителя.
Своё Спасибо, еще не выражали.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
