Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
сегодня пошел заводить завелась тяжело поработов минуту заглохла на газ не реагирует посмотрел около одной катушки влага понюхал бензин выкрутил вся катушка такая протер свечи завожу она схватывает ну не хочит потом раздался хлапок из воздухана пошел дум фильтр поплавился
здравствуйте, подскаэите размеры акб для наших машин, что то я найти не могу, и боле менее нормальные марки акб которые себя зарекомендовали в эксплуатации
народ, взял у друга мультитроникс подключил выдал ошибку р1111 (Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)). Вот где этот датчик???
народ помогите пожалуйста, бензонасос не качает когда ключ во 2 положении, проверил все предохранители - живые, вчера бензонасос достал проверил тоже работает.
Народ подскажите пожалуйста) Хочу поменять стойки на своей ласточке, и когда стал искать какие поставить понял что оригинал дорого, а чтобы найти какой нить заменитель нужно знать размеры. Но вопрос вот в чём в характеристиках к стойкам пишут размеры на пример 590x190x190 а что это вообще за размеры то???
Кажеться нашел причину,у нас в приборной панели есть блок управления светом,нужно снять и прозванить дорожку от провода плафона(провод номер 60) и сам транзистр,найти обрыв и устранить,самое обидное сто сегодня снимал приборку менял лампочку на одомитре и не знал как потеплеет займу...
Дело не в полярост ине в предхранителях,в положении on лампа горит она не горит в среднем положении когда должна реагировать а открытие двери,напряжение на контактах есть но там где должен быть инус пчемуто появилсяплюс,вопрос что сорело?
как потеплеет займу...