Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
тут читал на форуме http://www.club-nissan.ru/forums/attachment.php?at tachmentid=19256&d=1310216345 тут сделали на Ниссан алмера тукую конструкцию, на Силфи я смотрю стоит в этом месте алюминиевая защита
подскажите пожалуйста, у меня провис глушитель в средней части и средним резонатором очень часто цепляю, в этом месте я смотрю вообще не предусмотрено никакое крепление!
Кнопка на рычаге АКПП не всегда сробатывает. Нажимаю педаль тормоза.хочю снять с парковки а кнопка не до жемаеться до каца. не знаю что и делать. Еслив кто Знает напешите мне пожайлуста на маил djoni_s83@mail.ru
loens, Так нельзя делать в крайнем положении авление в гидросистеме очень высокое, может выдавить сальники рулевой рейки, и от нагрузки пробуксовывает ремень на насосе ГУРа.
всем привет, народ подскажите проблему, при вывернутом до упора руля влево/враво доносится сильный пронзительный скрежет, чуть меняешь угол поворота не до упора пропадает, что может быть?
Подскажите как вынуть кнопку аварийной остановки и не сломать при этом крепления и ничего не поцарапать? Сидит как влитая и защелка крайне тугая. Вынуть штекер не удается, сидит очень плотно и место ограничено, неудобно.
Всем привет! у меня nissan sunni 2003г (сингопурец) салон в точь точь как Nissan Bluebird Sylphy 2003г,подскажите пожалуйста какая крышка подойдет от Nissan Bluebird Sylphy, FG10, TG10, QNG10, QG10
Boyar13, 16 раз - это чтобы внимание привлечь. Код ошибки надо смотреть или самодиагностикой, или на СТО у диагностов. По ошибке будет понятно что чинить.
Всем привет) Подскажите пожалуйста! У меня 1.8 автомат 4WD, беда вот в чём: мигает индикатор О/D 16 раз, когда включаешь зажигание, в мануале почитал, написано надо менять блок управление КПП, нужно его менять или нет? И ещё когда на светофоре тормозишь, КПП будто запаздывает с переключением и когда уже полностью останавливаешься она переключает, буд то пинок в спину, что делать??
блин что стало с форумом? почему такое равнодушие? Если новичёк создаёт тему, то тут как тут модераторы указывают мол не флуди.. а если старики что то пишут так какоето равнодушие_= презрению. Точнее нет равнодушие, какоето. Очень жаль видить такое на любимом некогда сайте
подскажите в чем дело в лева руль поворачивается туго а в право совсем легко и при этом ощущаются толчки пытающиеся вернуть руль в нетральное положение!
народ, подскажите такую диллему, сегодня поменял подушки двс, зад/перед, прочистил форсунки, и у меня пропал пинок акпп с 1 на 2, это как может влиять на акпп двс подушки и форсунки?
Ilya42nvkz Спасибо попробую заехать на другое сто! меня тоже удивило что поршень на холодную стучит! потом нагревается расширяется и перестает стучать!!!)))
владимир, уточнение по клапанами. слегка цокают шайбы, не сами клапана. а по распредвала, так послушай как вузовской 8 клапонник с новья стучит. говорят болезнь, но машины по 200 тыщь ходят отлично.
владимир, посылай такой сервис куда подальше, если бы поршень, рыб уже мотор выкинул. у меня на двух такой стук был, первая прошла 100 без изменений, у второй такой же стычек. склоняюсь либо к клапанами, либо к слегка гуляющему распреду по продольной оси, не страшно!
здравствуйте! подскажите - двигатель qg18de стук на холодную в такт двигателя после прогрева проподает!!! была растянута цепь заменил ее не помогло! стук не изчез! на одной сто сказали что поршень постукивает!!!
вопрос такой, заменил подсветку номерного знака, оказалось что стекла подсветки разные, одно белое когда светит, другое отдает фиолетовым, где можно стекло такое найти нормальное
