Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Вовремя обслуживайте свою ласточку, не жалейте при этом средств и внимания, следите за \"здоровьем\" машинки и на этом форуме останется ветка: Когда собираемся что бы пообщаться и посмотреть на своих верных и неломаемых машинок!
Морфеус, ага и Вам день добрый. Хм, РБР-АВТО Гоголя 204, возможно там есть дубликат (новый под покраску), на разборах не велик вариант, не много машин шло с родным спойлером!
механическу часть, снять продуть прочистить) Именно поэтому и не желательно жидкость менять на аппарате, шут его знает как прошлый хозяин ухаживал за ней))
Да тут совпадения врятли бывают новая жидкость обладает высокими моющими свойствами, а при твоём пробеге, хоть один раз да точно затягивали с заменой) Вот новая жидкость и ринулась, и позабивала каналы управления, если ошибка не горит, то надо ковырять м
Алкоголь: Ну все верно начнис простого тут на сайте была книжициа по 1.8 движкам, возможно все обернется легче чем замена. СНими Сам поддон погляди может там чего где коротит, самое главное не отчаиваться)
Morfeus, В Ниссан-мастер. Заезжал в кенси, так как у них только по записи, и места свободные были только на пятницу записался на пятницу, пока думаю сам посмотреть. :)
Сейчас меня малость обрадовали, сказали что проблема в проводке, или соленоид неправильное сопротивление выдает. Думаю посмотреть сначала контакты проверить. Не подскажете где их искать?
ZhekaBS, Сказали коробку менять так как ошибка в соленоиде А клапана контроллера, если бы ошибка была с соленоиде Б то можно было бы понять косу соленоидов! :(
Сегодня позвонил коробочнику поинтересовался своей проблемой, он сказал только менять! :( Так как у меня пропала вторая передача((( кто нибудь с таким сталкивался?? точно такое не чинится?? :(
Обороты в норме?
