Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Привет! Народ, подскажите номерок фильтра в ТНВД. На схеме есть только резинка. Говорят фильтр менять надо периодически. 4 года не менял. В личку номер детали если у кого есть. Заранее спасибо))
не могу скачать Руководство по эксплуатации и ремонту праворульных Nissan Bluebird Sylphy и Nissan Sunny в кузове Q10 уже второй день пишет фигню какуюто помогите
Как вариант пробита прокладка головки блока цилиндров. Проверяется наличием пузырей в расширительном когда газуешь. Тогда как раз на холостых печка не греет.
но в идеале нужно трогать патрубок пока двигатель полностью не прогреется. лишь в самом конце прогрева он может немного потеплеть. т.к. в термостате есть отверстие, через которое жидкость по немногу просачивается по большому кругу.
завел машину, порабаботала, стрелка температуры начала подыматься - иди трогай нижний патрубок радиатора. если теплый - меняй термостат, если холодный скорее всего жив,
said: не факт , что термостат, может просто сам двигатель остывал обдуваемый холодным воздухом, газ с горки ты-же не давил, энергии на нагрев браться неоткуда + печка тепло забирает. А так термостат вычисляется по нижнему патрубку.
Добрый День,NBS 2003 г.1.8. QG18 Ехал по трассе в -6 и с горки начала падать температура двигателя,когда даешь газку она постепенно возрвращается в пределы нормы?Термостат начинает нагибаться? Печка не скажу что бы не греет, в принципе в машине тепло.Скажите признаки когда термостату приходит конец?
Иван - как вариант закусывает вакуумный клапан холодного пуска (сверху дросельной заслонки) или сама заслонка подклинивает. Нужно запустить двигатель и обратить внимание на штох от вакуумного клапана холодного пуска, он должен втянуться после старта мотора. если он втягивается - смотреть и оккуратно щупать привод заслонки - на предмет подклинивания
Почему когда завожу машину она работает на больших оборотах и когда нагревается не чего не меняется пока не нажму на вакум или тросик не подергаю около ваакума за ранее спасибо
Привет друзья! скажите мне на милость, когда форум заработает? уже несколько дней пишет копирование базы данных, а у меня множество вопросов! стал обладателем блюберда))
ребята хелп!!! при -10 моторчик qr20dd с електронной педалью... не вздрывает смесь свечи сухие но в нагаре сразу. так понял что заслонка воздух не дает . вопрос было у кого что примерзала или изза замаратости?
с утра завел все работает, в сервис заехал скинул ошибку но температуры ошибка осталась, чек погас через некоторое время снова загорелся, а так все в норме, заказл прокладки буду мыть дроссель
в общем поставил я ДМРВ Premium Parts NS226806N21A, обороты появились, но холостых так же нет, расход остался прежним большим, спустя некоторое время обороты так же начало отсекать как при не работающем двигателе...что делать?
если кому поможет, у меня когда замерз лючок бензобака. я взял разобрал ручку, оставив только трубку, и через щель в лючке задувал теплый воздух - 5 мин и лючок открылся
какие тормозные цилиндры подходят на сульфи 1.8 передн привод? перечитал весь инет, faq, форум, нигде не указано какие точно подходят? кто ставил Delphi LW60108 ?
поиск не рулит
