Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Солнечные очки с поляризационным покрытием здорово помогают не только от солнца, но также \"контрастируют\" вид дороги и всего остального в туман, при пасмурной погоде, ранним утром и в дождь, хороши также зимой, когда солнце \"подсвечивает\" снег.
я корпус купил уже, поставил. работает машина так же. просто случайно уже заметил, когда родной попался разломанный корпус. вот думаю в новом отверстие может сделать, да поставить
Спасибо хоть кто то ответил)))Оно как день нормально без косяков, день прям каждый перекресток глючит. Че на хол. на прогретую разницы нету. Просто походу у нас специалистов нет нормальных))))
Люди че не кто не может дать совет!!!! у меня QG10 Коробка с первой на вторую не переключает давит до максимальной(обороты), перезаведешь переключается.подскажите Плиз
AlI, если корд не зацепило ,то можно акуратно передвигаться .Я в голодный год чинил вставкой извнутри грибка и его проклейкой.Есчё клеят армированые латки на внутренюю поверхность.Но надо понимать,что это ваша безопасность.
Парни, кто боковые порезы на шинах заваривал, как оно, стоит ли? Поймал арматурину похоже, рваная косательная дырка с 2р монету, но насквозь лишь недольшая щель
У меня QG15, родные стояли TOKIKO, заменил все то же TOKIKO. Отходили задние где то 100 000 км, передние ещё ходят, но слабоваты стали. На зад поставил МОНРО и пружины заменил, чуть по жеще зад стал, перестал козлить на кочках.
