С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Ребята, кто-нибудь может дать адрес или телефон сервиса, который возьмётся переварить новые задние стойки на 4WD)) ? Интересует город Барнаул или Новосибирск
25 ПТС (Приморский край), ОТС, цвет серый металик, тонировка, в России эксплуатировалась с 03.2008 года 4 летних сезона, зимой не ездила (стояла в теплом гараже), пробег по РФ 26 413, 1 хозяин, обслуживалась Автоцентре АНТ (Павловский тракт, 251д).
Расходники и жидкости все менялись во время, двигатель работает тихо, коробка в отличном состоянии, масло не ест, переключает без рывков и пинков. Ходовая без нареканий!
Салон светлый, чистый, без прокуров и потёртостей, 4 силиконовых коврика. Максимальная комплектация. Панель оптитрон. Ключ с кнопками. Множество нужных бардачков. Магнитола Pioneer DEH-P4100SD (CD, USB, SD карты памяти), 4 колонки Mystery MJ 830. Навигатор TeXet TN-505
Машина 4WD!!! Но 2 года назад снят карданный вал, в связи с чем, расход: лето город 7.5л/100км, трасса 8-9л/100км.
Двигатель: QG18 (В ноябре 2000 года получил награду «Технология Года») Объем двигателя - 1,8 л (1769 см3); Мощность - 126 л.с (в ПТС 117 л.с.)
При запуске машины, лампочка не тухнет. На кнопку вкл/выкл O\D, никак не реагирует. Есть подозрения, что залили водой что-то на мойке при чистке салона.
Как можно проверить, или что может быть ? спасибо:)
Так как долго не был дома, встал вопрос сейчас покупать зимнюю резину(понимаю, что поздновато, но так получилось).Посоветуйте какую и где лучше брать в Барнауле, можео и б/у. Спасибо
Есть еще вариант: заднюю форточку можно не бить, а вокруг нее резинку вытащить, сам не делал, но говорили что на блюберде получалось, а потом на место и все - никаких затрат
Я пробовал так делать, но очень уж резинка хорошая и отдирается плохо. Можно было бы отвёрткой помочь, но жалко было стекло поцарапать. Это не вариант с резиночкой :-)
Всём спасибо так и сделал, отогнул переднию пасажирскую дверь и проволокой дотянулся до кнопку разблокировки дверей, предварително вставив деревяшку в щель, открыл буквально за секунд 20-30.
