10-12 это очень много для масла. Она теряет свои свойства на 6-7 тысячах, и если дальше ездить это считай на подсолнечном.
В официальном мануале по Силфи написано что масло менять нужно каждые 7,5 т. Но это оригинальное ниссановское! Ещё ресурс масла зависит от стиля езды, и от условия эксплуатации. У нас в росии считаются очень тяжёлые условия и ресурс уменьшается. В идиале нужно менять каждые 5 тысяч. Тогда двидёк будет ходить 500 000 без капиталки.
Но мы же как все думаем: Да фиг с ним, не сломается он, по крайней мере при мне. Пусть другой хозяин с ним мучается, а я съэкономлю на масле... Каждый думает только о себе...

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

это заморочка ток машин QG18,AT 2wd

Лично моё Подозрение:
1.плохой бенз и плохо работающий ЕГР
2. прокладка картерных газов (в эту версию верю больше, #131)

вскрывали QG15 без ЕГР, там всё чисто

К статье:
с МАФа фишку можете снимать, чтоб болда эта не мешалась, в багажник на время

забрызгивавшие колодцев где утоплены форсунки желательно ВД-40 , собьёте грязь и не ушатаете резинки, если резинки в трещинках, то подходят от ваз 10 вроде,
(промерял в магазине продавец штангенциркулем)
осторожно с соплом на форсунке, очень хрупкое

по форсункам кому надо -Промывка топливной системы на QG18,AT 2wd геморрой вытаскивать рампу

Держи + в репутацию и уважуха тебе)
у меня так и не дошли руки сделать отчёт

Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd 217т.км (продан)

RX400 2007

привет всем подскажите как можно увеличить мошьность двигателя sr-20 nissan blueberd 1996g Y-13

Весьма интересно, спасибо за статью!
Во впускном коллекторе много грязи... Если регулярно добавлять в топливо очищающие присадки, возможно этой проблемы можно будет избежать.
А почему копоть под крышкой впускного коллектора? Там ведь только воздух..
Еще вопросик - есть ли вероятность, что эти маленькие болтики крепления заслонок сами открутятся и попадут в цилиндры? Сложно было их открутить? На двигателях QR25DE была такая проблема, Ниссан за рубежом даже отзывную компанию проводил.

Nissan Bluebird Sylphy 2004, QG15DE, 109 hp

Хорошо расписано и показано. У меня 1,6 тоже есть заслонки или нет?

1.MITSUBISHI MINICA-1990 с 06.2000-09.2005
2.TOYOTA TOWN ACE NOAH-2000 с 05.2005-09.2005
3.ВАЗ 2106-1990 с 09.2005-07.2011
4.BYD Flyer-2005 с 07.2006-09.2010
5.NISSAN SUNNY-2003/QG16DE/EXSaloon/CVTC/E-Throttle с 08.2010 ........
6.TOYOTA VISTA-1992/SV32/3S-FE/HT/VX с 09.2010-03.2014
7.HONDA CR-V -2002/RD5/K20A4 с 12.2013.............
8.NISSAN MARCH -2010 с 2015................

У меня Силфи 2ВД, мотор 1,8. Отчет по ГБО тут тоже на сайте висит.
В распиновках я полный профан, поэтому ставили мне газ на СТО.

Расход. Максимальный расход у меня был зимой в -30С, бака 40 литров газа хватало на 250 км. Летом по городу этого бака (40 литров) хватает на 320-340 км (зависит от пробок и сколько вечерних поездок, когда машин меньше).

По трассе пока рекорд был на жутко неэкономичной зимней резине - 9,5 литров/100 км, со скоростью100-110 км/ч. На летней резине думаю можно показать результат около 8,5 литров но повторюсь, ехать нужно будет "поглаживая" педаль газа.

Вдобавок Омск - город с самыми низкими ценами на АвтоГаз (этот газ получается при переработке нефти на ОНПЗ), а газовых заправок - каждая вторая, поэтому у нас на этот счет - газовый рай автомобилиста.

Статья вроде толковая, но как "руководство к действию" не совсем годится, т.к. многое что не понятно.

Внимание тем, кто собрался ставить газ на СТО. Когда будут сверлить во впускном коллекторе дырки - ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ СНЯТ С ДВС, иначе стружка может попасть в двигатель. Уточните этот момент у СТО-шников.

P.S. Был в гостях у родственников в Гемрмании. Литр соляры 1,5 Евро. Литр 92-го - 1,7 евро. Бензиновые машинки в основном типа Витца и прочих, все кто покрупнее - в основном дизеля. Те, кто много ездит, покупает машины с расходом 5-6 литров бенза/100 км. Джипов и кроссоверов почти нет, а 95% из тех, что бегают по дорогам - дизельные.

Когда я расказал родственникам, что у меня расход бензина доходил зимой до 17л/100 км, пришлось вызывать им "скорую" ...

Жизнь такова, какова она есть и больше никакова. Каково?

Nissan Bluebird Sylphy, QG18DE, 2wd, 11.2001 г.в. ГБО 4-го поколения. Пробег 175 т.км (На газу 85 т.км).

Nissan Teana 4wd, QR25DE - 2012 г.в. Пробег - 55 т.км.

Спасибо))))) у метана минус в том что балоны огромные и высокого давления!!! в 10 раз больше

Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал!
Т.Авенсис 1,8 2008г.
Сузуки Гранд Витара 2,0 2006
Сузуки Свифт 1,3 2011 года
Лексус RX300 3,0 2004 года
Аутлендер 2,4 2004 года
BMW 530D 3,0 2004 года
Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))

Суровые парни из челябинска меняют масло раз в 12 тыщ)))))))

Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал!
Т.Авенсис 1,8 2008г.
Сузуки Гранд Витара 2,0 2006
Сузуки Свифт 1,3 2011 года
Лексус RX300 3,0 2004 года
Аутлендер 2,4 2004 года
BMW 530D 3,0 2004 года
Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))

RA9UBD,
обычно 10-12 тыщ меняю - тут получилось так, а написал к тому, что масло двойной ресурс прошло и доливать не приходилось, чуть выше нижнего уровень оставался.

Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD 2002 г.
(StarLine B9, Multitronics RIF-500 с парктроником, Pioneer DEH-8400BT, Kicx KAP-5.1, теперь Xenon и там и там)

Масло желательно менять 6-7 тысяч, максимум 8.

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

Ставил пропан... Я не так много езжу, чтоб ставить метан. Мне чтоб окупить оборудование потребуется года три... Оборудование мне встало в ~12000 за установку берут 10-12. Я ставил неспеша сам. Поэтому удовольствие обошлось в 12 рублей плюс 5 дней неспешной работы. Пришлось конечно прибегнуть к помощи друга, с которым сделали красивую раму для баллона. Я не знаю как на 2WD но на 4WD бак начинается практически после запаски. И тупо баллон на ленточки не приделаешь. Потому как непременно попадешь в топливный бак... Ну вот пришлось изобретать раму минуя процедуру снятия бака. Выходные потратил на разборку-сборку движки и крепление подкапотки. День на проводку. День на трубки. (День конечно громко сказано... поэтапно вобщем...)
На сколько я знаю на метановом оборудовании будет немного другой редуктор баллоны и трубки... Подкапотка остальная такая же.

Наверное не для кого не будет открытием что на моторе 1.8 стоят регулировочные шайбы клапанов!!! Под метан обязательно нужно будет просадить зазоры-это раз!!!

Под метан обязательно нужно заворачивать зажигание пораньше градусов на 12-13, а это дополнительное оборудование, которое будет этим заниматься именно по алгоритму сдвигая на нужный градус в зависимости от оборотов(чем больше обороты, тем меньше сдвиг угла)... - это два.

В остальном метан это весч!!!

Пятый год пошел, с движком один раз - не обманывая два раза проблемы были...
* первый раз топливный фильтр в баке замерз ехать перестала - вытащил его под капот-решение проблемы заняло пару часов вместе с поездкой в магазин за новым фильтром...
* второй раз после мойки двигателя свечи залило - дёргаться начала, свечи NGK трехконтактные (или фиг знает как правильно с тремя штучками где искра :) ) стоили по 180 рэ с припаянными штучками сверху.
бензин пятый год лью "военный" (в прямом смысле этого слова) 92, было дело 80 лил жрать сильнее начинает и в жару звон пальчиков проскакивает, и при замене масла оно черное очень, причем без замены и долива масла проезжал один раз 17000.
Чет понесло меня... Короче машина не плохая, совсем не плохая, из минусов:
- ржавчина прямо под краской появляется волдырится - причем элемент точно не перекрашенный;
- ходовка сыпится часто, уже три раза переберал перед полностью, зад стойки пружины и линки со втулками стаба. Правда в теплое время года постоянно вылазки на природу и рыбалку может поэтому сыпится ходовка!?
Вооот...

Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD 2002 г.
(StarLine B9, Multitronics RIF-500 с парктроником, Pioneer DEH-8400BT, Kicx KAP-5.1, теперь Xenon и там и там)

Albatross,
Ну начнем с того что не на все подряд- это во-первых, а во-вторых на вкус и цвет товарищей нет!!!!!!!!!

Sylphy 2002, QG18, QG10
markII 1998/
Allex 2004,nze121, 1nя
скучаю по своему силфику :(

Привет! метан поставил и ли пропан?
Я тоже хочу поставить но хочу метан т.к. это природный газ, а пропан технический более вредный.
Метан более экономичный, итд итп но оборудование дороже в 2,5 раза.
Если ГБО пропан обойдется в 25000 руб то метан в 70000 руб. Цены лично пробивал!

Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал!
Т.Авенсис 1,8 2008г.
Сузуки Гранд Витара 2,0 2006
Сузуки Свифт 1,3 2011 года
Лексус RX300 3,0 2004 года
Аутлендер 2,4 2004 года
BMW 530D 3,0 2004 года
Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))

Паша ,я тоже за! ,зачетная статья!

Nissan Bluebird Сулфи, QG10164241, 1.8 DE, 2WD, VI, 06.07.2003. г. н. В 857 ОА 102 RUS____Продан, печалька.... Куплен-продан Qashqai XE(--B--) 2WD 2012г. 2л, 141 л.с.
Времянка Toyota Sprinter Marino, hardtop 1.6 , 115 лысы Продан
Велосипед Lexus, 25 скоростей)
Opel Asta J, 2011, пока без наклейки
Секрет счастливой жизни: никогда не заглядывай в пирожок который ты ешь!

ну ты крутень!

NISSAN BlueBird Sylphy 15i 2003

Дельная книжка. Спасибо!!!

Автору респект и уважуха за подобную статью! Если действительно делал ВСЁ своими руками - предлагаю повысить ему статус до инженера! написал об этом нашему админу

日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе
日産マイクラ '06 ушла навсегда
日産ノート '12 - синий аквариум
Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия

фигасе расход)))))

мой блог
https://sylphy.ru/forum/post/78571.html#78571

Молодец, не приниай никакой критики, работа супер. Статья тоже. Респект.