При подъезде к светофору который мигает желтым, и уже готов загореться красный свет, убедитесь в отсутствие сзади несущегося за вами автобуса, или грузовика, а уж потом останавливайтесь. Потому что они могут не успеть затормозить и остановиться вовремя, так как масса их не позволяет это сделать. В итоге: у вас разбита задняя часть автомобиля, и томительное ожидание денег со страховой. Поэтому, чтобы это предотвратить ,посматривайте почаще в зеркало заднего вида, и держите необходимую дистанцию до впереди едущего автомобиля
Ragamuffin, Добрый вечер, Вячеслав. Проверил я эту релешку, о который Вы написали выше. Снял, разобрал, там всё идеально чисто внутри, контактик к контактику, будто новая. Возможно, что просто необходимо адаптировать дроссельную заслонку? Я заехал к мужику у нас в городе, который разбирается хорошо, я ему сказал, что все комп. диагностики показывают идеал, он сказал, что нужно адаптировать дроссель и даже комп.диагностику подключать не стал, сказал, мол был бы электронный он бы его сразу отрегулировал,а т.к механический у него оборудования нет. Возможно такое?
Сообщение отредактировано 19 августа 2017 00:36. Редактировалось 1 раз(а)
shura.regeza, про механическую заслонку боюсь не подскажу, однако на форуме было обсуждение как раз этой темы. Например вот здесь почитай, там на первой странице описание регулировки есть. Вообще да, процедура не из легких, судя по слухам.
Ragamuffin, Сегодня ездил, чтобы дроссель адаптировали, сказали не адаптируется и возможно, что сгорела какая-то микросхемка в ЭБУ. За 3-4 тысячи всё сделают сказали
