При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
интересующийся
Возраст: 38
Регистрация: 14 лет 11 месяцев
Сообщений: 55
Репутация: 7
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Сегодня случилось похожее горе! С утра было все нормально, до работы и обратно проехал без происшествий! После работы поехал по делам и тут случилось необъяснимое! При старте на одном из светофором, машина отказалась разгоняться, с каким усилием я бы не давил на газ, обороты 2000 и не более и динамики нет ни какой, меня наверно все кто был позади меня материли.. кое-как добрался до места, так как машина отказывалась ехать!! но после того как птица постояла час полтора, поехал назад все пришло на круги своя, динамика замечательная! Замое интересное появилась проблема и исчезла, на приборке ни какие лишние лампочки не горят и не моргают...
___________________________ Volvo 244 GLE, 1979г.в. B23E, 140л.с. RWD (с 25.02.2010 по 11.04.2011) Nissan Bluebird Sylphy, 2000г.в. QG18, 125л.с. FWD (с 16.01.2011 по xx.xx.xxxx)
Все просто сначала меняешь датчик подачи воздуха как я около 3000 р., а потом тупо меняешь коробку и всё сразу начинает работать!!! Не тешь себя илюзиями ( я тоже думал пару лямд и норм, ага херушки) коробка !! все беды от замены в ней масла, да и срок 140 т км. это её предел я уже 4 такого вижу и решение нашлось только одно замена АКПП.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Мне меняли лямбду, ну уменьшился расход на 1 литр примерно и ошибка пропала, и динамика поднялась как только прогу подправили только вот 120 км\ч и всё больше она не пошла, начались вопросы и десятки то и диагностик, выход простой читаем выше :((