При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
У меня когда ключ поворачиваешь, начинает гудеть-качать насос и пока не заведешь все гудит и гудит, а должен ведь за 2-3 секунды накачать и все. это предохранители???
Здравствуйте!Прошу помощи от знающих людей. Такая проблема: Остановился левым боком выш правого.Бензина чуть меньше четверти.Не заводится.Как будето нехватает.Вроде схватывает и потом глохнет.На газ не реагирует.Скатил на ровную поверхность - завелась. Грешу на бензонасос.Поэтому тут и написал.
