Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Блин, уже и не знаю где и что смотреть - стойку уже 2 раза снимал перебирал, сайлентблоки смазывал, барабан снимал - там всё в порядке вроде! И всё равно скрип и стук на кочках справа сзади.....!!! Может ещё есть у кого какие мысли?
Ну насколько хватаеп соображения - сзади и стук и скрип! Просто перед я даже не трогал, а сзади и стойки и пыльники менял, вот и думаю про заднюю подвеску.
Прошу не смеятся долго, но я нашёл причину!!! Я просто неправильно собрал стойку когда менял пыльник - на опоре стойки поставил обе резинки снизу....., а сверху только шайбу и гайку!!! Вот и получается что резинки скрипели между собой, а на кочках гайка с шайбой стучали об опору стойки!!! Ну а за подсказки спасибо конечно всем!!!
