При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
юмор в тему: "Перед каждой поездкой совместно с друзьями на дачу один человек всем звонит и канючит: «Слушайте, я бы поехал, но мне обязательно надо в город в 10 вечера… А Серега меня точно заберет?». Вот этот человек обычно бухает жестче всех и уезжает последним» (с) КХН.
Еще раз всем привет! значиться так: на северном объезде съезд есть, НО он закрыт цепочкой, которую сорвали со сварки. Ее могут легко и обратно наварить, ну и знак стоит "только для тех. транспорта". По поводу протоки - моста или какой то переправы нет, спецом спускался вниз, смотрел. Места у протоки тож нет, кусты и деревья, вот как то так
Еще раз всем привет!значиться так: на северном объезде съезд есть, НО он закрыт цепочкой, которую сорвали со сварки. Ее могут легко и обратно наварить, ну и знак стоит "только для тех. транспорта".По поводу протоки - моста или какой то переправы нет, спецом спускался вниз, смотрел. Места у протоки тож нет, кусты и деревья, вот как то та
да да и я про тоже, я съездил в ленту купил лапши бп пару консерв ,положил мешки в багажник спальные взял печку на газу с одним полным балоном ,четыре чашки ,две кружки кетчуп булку хлеба
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
я думаю что на завтра и после завтра не должны заварить цепь
Поблагодарил: 0
