Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
У всех антена выезжает в любом режиме мафона или подскажите как настроить антену, она у меня выезжает во всех режимах магнитолы - сд, уисби, аукс, радио и еще какой-то режим только для настроек. Провода подключал как по схеме должны быть- не вылазиет, вернул как было вылезиет, но 1 провод на кузов замкнут- черный, не из магнитолы.
У меня внутри антенны что то щелкнуло и сейчас она в выдвинутом состоянии, даже руками не задвигается. Насколько я понял мне её не снять в разложенном виде или как? Кто сталкивался подскажите как её разобрать в вытянутом состоянии.
В выдвинутом состоянии это сделать практически не возможно. Я в сложенном свою минут 40 снимал. Для того что бы ее снять нужно открутить блестящую гайку, тут понадобиться либо спец ключ или в крайнем случае 2 тонких отвертки. И все это дело должно опуститься вниз, а если она разложена ей просто некуда опуститься будет. Да чуть не забыл, при дальнейшей разборке антенны наконечник не нужно пытаться откручивать, он проходит в имеющееся отверстие.
