Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Умер Герой Советского Союза Федоров Иван Евграфович 10 февраля на 97 году жизни .
Красный дракон — летчик из легенды
Оставим на время в покое фотоны и Вселенную. Сегодня — об одной маленькой тайне истории (такая уж у нас страна, что совсем недавнее прошлое таит не меньше загадок, чем какие-нибудь средневековые события). Материал об Иване Федорове, летчике, ставшем легендой при жизни, автор статьи собирал по крупицам многие годы: имя его было строго засекречено, никакие публикации о нем были невозможны… Да и сама история настолько неправдоподобна, что кажется мастерски придуманной мистификацией.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Федоров с горечью и болью говорит о разбое, творимом американцами в небе над Югославией. Он вспоминает, что никогда американцев за серьезного противника наши летчики не считали. О чем говорить, если лучший американский ас Второй мировой войны сбил всего двадцать самолетов. По мнению Федорова, настоящие вояки в небе — русские и немцы. У них хорошая подготовка, а главное — боевой дух, дерзость, смекалка и храбрость. Русский никогда не бросит товарища в беде, и звено в бою всегда сражается вместе. “Американцы не солдаты, — говорит Федоров. — Мясники и палачи. Ведь только палачи убивают жертвы, гордясь тем, что та не может сопротивляться. А чуть только получают по морде, как сразу скисают”. Иван Евграфович хвалит сербских летчиков, умудряющихся на старых машинах сбивать натовские самолеты. Конечно, силы сербов и НАТО неравны, но стойкость и мужество всегда заставляли американцев отступать. В этом Федоров достоверно убедился во Вьетнаме. Там Иван Евграфович был инструктором, учил молодых вьетнамских летчиков, и они вполне оправдали надежды старого учителя — почти ежедневно сбивали американские самолеты. “Американцы трусливы и стараются работать на максимальных высотах, чтобы не попасть под огонь зениток, боятся воздушных боев и никогда не станут биться в небе с противником один на один, — вспоминает Федоров. — Они очень привередливы, не терпят бытовых неудобств, могут закатить протест из-за того, что не привезли мороженого или кока-колы. Американцы суеверны, плохая примета или гороскоп могут послужить причиной отказа летчика от вылета”. Федоров смеется над этим, он облетал весь свет, но так и не встретил в небе ни чертей, ни ведьм. Есть там только одна сила — летчики, асы. И один из таких асов — русский богатырь Иван Федоров.
