Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
немогу понять как грамотно снять цеп та какойто датчек опережения
А нам то как понять...? что именно тыимеешь ввиду. Если есть опыт работ с двигателем то без проблем можешь сам справиться , книга на форуме есть. Другой вариант , можешь основную работу сам проделать, а для установки цепи по меткам пригласи специалиста.
Вы о чем коллега а головку снимать вместе с распредвалами. Добавлю только одно если ошыбешься с установкой, вся разборка по новой. А это все, весь лобовик, поддон, только коленвал и поршня на месте. Но то что перед съемом цепи Нужно все для себя заметить это верно.
