С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Ребята есть идея по модному заклеять крышу чёрной плёнкой Цена вопроса с работой 3500 рябчиков При необходимости легко удаляеться, без повреждения краски!!!! Срок службы 5 лет минимум!!!
Кто чё думает???
Сообщение отредактировано 10 сентября 2010 16:47. Редактировалось 2 раз(а)
Только что приехал из ГАИ после очередного ДТП, ДТП было во вторник но разбор почему то перенесли на сегодня. Двигался в крайней правой полосе дяденька в левой, и когда мы практически поравнялись дяденька без поворотника начинает перестраиваться в право я тормозил и ушел на обочену, но не хватило 1 метра, дяденька сказал что даже в зеркала не смотрел. Опять помяли мне птицу: итог поцарапаны бампер, дверь, зеркало, помято чуть чуть крыло, и слегка разбит поворотник.
Поблагодарил: 0
