Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Недавно еду себе спокойно по дороге 80км\ч,останавливаюсь на переезде,проежает поезд,завожу а он глохнит,непрятная ситуачия когда ты первый стоиш у шлагбаума,а за тобой целая колонна автомобилей!завожу 2-ой раз даю газка на нитралке,вродебы нормально,поехал,остановился на обочине посмотреть что с моей ласточкой не то,заглушил движок,опять завожу включаю Drive жму на газ,а она захлёбываеться,обороты прыгают и очень маленькие обороты,загорелся Значек двигателя (желтый)!после этого уже 2 дня ездию,когда завожу двгатель то на секунду обороты падают так,что кажеться шас заглохнит,но приходит в себя,а если на горке,даже на небольшой заводить,то глохнит сразу,приходиться жать на педальку!
Вот думаю поехать к мастерам,но боюсь что они с меня содрут бабла ни за что! Я думаю что это может быть топливный фильтр,ну или инжектор,свечи думаю в порядке так как заливаю масло во время,и масло не жрёт хотя частенько педаль до полика достает! Может кто сталкивался с такой проблемкой,ну или знает в чем дело!?
Моя ласточка 1.5 литра 105 лошадок 2wd
Сообщение отредактировано 25 апреля 2010 20:38. Редактировалось 1 раз(а)
