При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ну я смотрел, никак не три калеки! Я и по газете "Из рук в рук руки" матрел - гораздо больше! Ну ежели так мало - и с учётом кол-ва бегающего по нашим дорогам авто, типа Силфи и Санни - не спешит люд с ними расставатьси! Ну а по моему мнению, 260 ти много уж запросил ... 220 - само-то!
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Чисто маё мнение о ценнике! Ти тётненьке перекупу звонил?! Возил мафинку на осмотр?! Сколько назвали ценик?!
какой 220?? Ты что????!!!!!!!!!! о_О Я сегодня был на балке...ни одного послерестайленгового сильфи нет!!!!!!! Вообще жесть! А старых...4-5 всего..к 4 подходили...все какие то..не товарные! И ценники 220-240 за 2002 год.Моя то..конфетка ;)) Кстате для интересуещихся механикой. На дроме продают 1.5 механика 2001 год, темно синяя))) 180 т.р. Свой на дром за 265 с торгом закинул..Посмотрим) Клубникам без Б за 255 отдам ;) Надо?) http://auto.drom.ru/?id=3379557
подмастерье
Возраст: 46
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 180
Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Иркутск
Nikos83, Авенсис не лажа :-) 2 литра на механке - резво довольно таки! А к Теане Я не стремился, гды ты такое удумал про меня?! Видел в гаражах Тойоту Витц, 1,5 л. на механике - 140 кобыл! Вот это звЭрь!
___________________________ Sunny, МКП, N16 (FG10), QG15DE - 2000 г.
Авенсис это тема, то же смотрел. ТОлько денег на него не хватило. Только у него один косяк на 2.0 D-4, а это для нашего бензина полная ж..па. А у Вица, если он конечно не переделывался, максимум 110 кабыл в комплектации RS.
подмастерье
Возраст: 46
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 180
Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Иркутск
Aid13, Канеш переделывался Виц :-) такие бегают, ну со спойлером взади здоровым! Только не такси которые! У мужика в банке нашем, Авенсис 2000 года, механка и 2 литра - ваще торчить от него! Грит траблов нет с бензом, ну не знаю канеш ... А вот по ходовке ништряк полный!
___________________________ Sunny, МКП, N16 (FG10), QG15DE - 2000 г.
подмастерье
Возраст: 46
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 180
Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Иркутск
Nikos83, Ага, тожа хотся Хондочку осмотреть! Ну канеш заманчиво было первые 2 минуты, а потом то, ну чего от добра-добра менять?! У меня октябрь 2000, а новая всего на 3-12 месяцев моложе?! Ну и состояние тоже канеш может быть гораздо хуже чем моя :-) Свою то я уже делал и рейку и так по мелочи обновлял. КОней на переправе не меняють решил я и забыл про эту мафинку тёмно-синюю. ВОт ежели 2006 бы была за такие деньги :-)
___________________________ Sunny, МКП, N16 (FG10), QG15DE - 2000 г.
По фоткам просто смотрится бодрой...твоя как то..устало! Но ты прав...шило на мыло)) А мечтать не вредно))) Сейчас в основном на балке тиида стоит из свежего...и кууууча старья! Бери моего...стойки поменяешь, да гоняй, сколько влезет ;) лично тебе за 240 отдам :D
Взял какое то средство, для чистки пластмассы...Буду после завтра эксперементировать) И полироль....тож потружусь) Может и продавать передумаю))))
подмастерье
Возраст: 46
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 180
Репутация: 0
Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Иркутск
Nikos83, Да, вид канеш внешний у моей птички видавший разные жизненные перепетии :-) но зато подвеска делана, рейка рулевая новая, так по мелочи :-) Да я и не сильно требовательный, лишь-бы ездила, мягкая и тихая была :-) Ну и привык к механке, это диагноз :-) НА сайте видел статью, скопировал себе, как панели красить! Выглядит канеш классно! буду по лету экспэрэментировать!
___________________________ Sunny, МКП, N16 (FG10), QG15DE - 2000 г.
Привет всем, бывшим и настоящим владельцам sylphy. Сегодня случайно на сайте клуба, набрёл на ветку Иркутск отзовись. Сам я родом из Черемхово, но живу и работаю в Ангарске. У меня sylphy 2001г. QG-18, на спидометре 92т. Владею ей вот уже 1,5 года. Из ремонта подложил фольгу под суппорта и дней так 15 назад поменял передние стойки с пружинами и, как говорится, полёт нормальный. Но дело даже не в том. Если кто-то хочет продать свой sylphy, не торопитесь отдавать по дешману. Эта машина нечем не хуже «тойота» и «хонда», в своём классе конечно.
Если нетрудно, сбросьте на этот адрес файл с наклейкой клуба. Заранее благодарен. platonovas@list.ru
___________________________ SYLPHY 2001г. кузов QG10; двигатель QG18