Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
ZhekaBS, Vitos К Вам на хвост упасть можно? я по поводу гаража, могу помочь руками. Виталя, к тому же обещал помочь наклеечку наклеить в тепле ,а то у меня с тонировкой накрылось, теперь можно просто клеить...
мастер
Возраст: 46
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 385
Репутация: 13
Поблагодарил: 13
Поблагодарили: 20
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
jam, evilseed, Nelechka, Давайте все к нам! Веселее будет! Да и продуктивнее - одна голова хорошо, а чем больше рук делающих, голов думающих, глаз наблюдающих, тем лучше. Надо только определиться с числом и временем. Всё-таки морозы стоят и даже в капитальном гараже будет достаточно холодно...
Леопольд
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 10 месяцев
Сообщений: 1899
Репутация: 44
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 140
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
jam, Vitos, evilseed, Эта, ребятки, там три чела максимум влезут)))) Узкий гараж довольно.....и на улице проезд ооочень узкий......шашлыков не получится