При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Погнул мягко сказано . Заднее левое крыло фактически отсутствует. Вмятина до самого люка бензобака с рваной дырой, немного повело дверную арку, ну и соответсвенно бампера нету, левый фонарь испарился. В нескольких местах сказали что надо срезать и приваривать новое, в одном что могут выправить. Так -как это не просто вмятина, то охота рекомендаций чтоб сделали нормально.
СЕГОДНЯ КОГО ТО ИЗ НАШИХ С ЛОГО ВИДЕЛ В КУЗНЕЦКЕ НА ЛЕНИНА Я СИГНАЛИЛ НЕ ОСТАНОВИЛСЯ БЛИН ЗА РЕБЁНКОМ В САДИК ЛЕТЕЛ в следующий раз обязательно тормозну!!!
СЕГОДНЯ КОГО ТО ИЗ НАШИХ С ЛОГО ВИДЕЛ В КУЗНЕЦКЕ НА ЛЕНИНА Я СИГНАЛИЛ НЕ ОСТАНОВИЛСЯ БЛИН ЗА РЕБЁНКОМ В САДИК ЛЕТЕЛ в следующий раз обязательно тормозну!!!
что за машина,цвет,номера,особенности - говори кого надо будет поругать...
. Посоветуйте кто нибудь жестянщиков, кто где делал и как сделали?
