С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Xelix, Привет, рад тебя слышать. Молодец что не забываешь о нас и всегда приезжаешь на встречи, в новом году скоро обязательно соберемся. И пользуясь случаем хочу пожелать тебе что бы все у тебя было как у белого тигра...только одни белые полосы в следующем году
Всем здоровья и удачи и любимых жон в придачу и детишек полон дом, в общем чтоБ было все пучком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Держу машину в гараже. А вот расход бензина меня реально парит...примерно 13-15 литров на сотку сейчас выходит !!! У кого какой сейчас в морозы расход...???
киря, в теплый бокс не выгоднее ставить, я тоже свою поставил на прогрев через 2 часа заводиться, в сутки уходит примерно 5 литров (точно засечь не получаеться) а теплый бокс 250 р сутки, да еще и мест нет
Сегодня капот открываю и обнаруживаю, что масло немного выдавило из под крышки головки, подумал все...писец полный. Решил болты подтянуть, так когда крутить начал ашь удивился...такое чувство что будто они не закручены были. Почти все по обороту подкрутил. Сегодня вот катался вроде все нормуль. Советую для профилактики проверить и протянуть, явно лишним не будет в морозы.
Жрет дофига литров 30 на неделю хватает, при незначительных поездках. Позавчера свечи выкручивал, как новые, хоть и отъездил 2 тыщи на сибнефтевском бензе. Съездил на автомойку, после неё вообще жесть была, двери клинит в стекла нифига не видно.
