При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ладно, бог с этими колпаками. Куплю завтра литьё и хитрушки навинчу, чтоб спокойнее было. Тут другая тема есть. Кто сталкивался с неисправным обогревом заднего стекла? недавно заметил, что 4 нижние полоски не греют ни фига. Внимательно их осмотрел, порывов не видно. Что кто может по этому поводу сказать?
Alexlawyer, Советую купить обычные колпаки и их к дискам на штрабсики привязать. Без инструмента когда стяжку руками рвешь сигналка заорет, от нарков поможет, к тому же обычные колпаки что на рынке продаются не тырят нарки только оригинальные колпаки снимают.
Володя, Ну в красноярске же куча разборов прозвони! Сам неделю назад брал себе! у нас э тим похуже! но нашел таки за 2500! новый 6500р А в Красноярске разборы - это просто кладбище машин! ходишь и говоришь! снимите это открутите вот это это я тоже заберу!
Земляки у меня проблема с оборотами ХХ. Держатся на 1,5. Излазил форум,вроде как дело в датчике дроссельной заслонки или в КХХ. Но говорят что можно справится с помощью обучения оборотам холостого хода. Посоветуйте может у кого была такая проблема и как ее решали. если в сервисе то в каком лучше
