1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Павел наливаю! Вот завидуй! Кстати отдельное спасибо за кружку Екатеренбуржзцам! Паше И Юрию, с котрорыми мы организовали два слета, это их подарок! Как обещал пью из неё.
lickin, Клинское - нет! Кстати в инете есть фильмы Андрея Лагутина о подводной охоте - класс, рекомендую! Особенно понравился "За сомами по чистой воде" впечатляет
.
он с Пашкой нормальные пацаны. Не нужно им в баню! 
Тем более он 
