С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
профессор
Возраст: 47
Регистрация: 18 лет 8 месяцев
Сообщений: 1248
Репутация: 28
Поблагодарил: 165
Поблагодарили: 191
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: BEM
Нашел в интернете график ТО для Алмеры.
Спасибо за информацию, дружище! Завтра на работе распечатаю.
___________________________ 日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
интересующийся
Возраст: 50
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 90
Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Новокузнецк
Вместе с машиной из Сингапура прислали кучу документов на неё. Чеки, гарантийники, сервисные книжки. Есть отдельный буклет, где расписаны регламентные работы в зависимости от пробега. Детально разобраны необходимые действия по достижению 1, 5, 10, 15, ... , 150, 155, 160 тысяч километров пробега. Может отсканировать книжку? язык английский, если что.