Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Доброго Вам времени суток=) подскажите пожалуйста с очередным вопросом. Дело вот в чем приехал в сервис поменял масло пыльник в кандере масло и фрион проверили и я спросил у них про прокладку КХХ так вот мне придложили поставить какой-то предохранитель вроде на 1.5А мол если пройдет протечка то комп не сгорит...Или я хреново объяснил(что скорее всего) либо они не поняли что и как. Подскажите пожалуйста как объяснить про эту прокладку конкретнее???И реально поставить предохранитель или это напарить хотели???А еще они мне масла перелили машина раз 5 после завода очень грустно как-то урчала но буквально2-3 сек но потом все норм поездил 300км примерно проверил уровень он оказался больше от заштрихованной метки на щупе где-то на 1см ну естественно слил(грамм 400-500) и поставил в исходное.Сильно опасно что ездил с перелитым маслом???Какие последствия у наших птиц на двиге QG18 может быть??? За ранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
1. Про предохранитель: это страховка. Он нужен в случае , если прокладку порвёт, и шаговый коротнёт. Чтобы не погорел комп ставят предохранитель, и он, типа, сгорает при коротком замыкании шагового вперёд компа (лажа, но народ, в т.ч. сервисмены верят). Всё дело в том, что время плавления плавкой вставки (прежохранителя) значительно больше, чем p-n перехода полупроводника. Поэтому, сначала выгорает микросборка компа, а потом, может быть, предохранитель.
2. Перелив масла в целом ничем не грозит. Избыток масла всегда вылезет через щуп.
Поблагодарил: 0
