Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
awrs,Снял кожух, снял стекло, отклеил эту резинку( что-то вроде сырой резины)..которой была заклеена лампа. Контролька работает, вкл зажигание горит, заводишь тухнет. Зачем спрашивается это все нужно было делать, х.з.
блин...я посмотрел в окошко...у меня закрались сомнения...спросил на форуме тишина... ну и подумал что в такой дождь нереал((( простите други((( ну мы то в прошлый раз 3-ом собирались....
СВ, на комсомольском 1К, там магазин "Самара", а вот рядом боксы стоят, в них делают. Год назад делал, 450 руб. отдал, мастер дал гарантию, что я пройду ТО,
отрегулировали мне на комсомольском,1к фары...посредством шторок. я ему мол как насчет гарантии? мастер- (до этого советовал поменять на лампочки ...тоже маде ин германия,н7,55вт...по 300рэ каждая,продекмонстрировал,светят поярче родных) - если с нашими лампами,то гарантия 1,5 года, с родными лампами то бишь без гарантий. ладно. есть правда положительный момент : если надумаю все же поменять на эти лампы по 300рэ...неважно где,куплю в магазине или у них в сервисе, то вторично шторочку поставит бесплатно) хотя теперь то я и сама могу ее просто перекинуть....тоже бесплатно)) Регулировка фар - 550 рублей.
исправился.
